A DS 4 ráncfelvarrása nemcsak a külső megjelenést, hanem a modell nevét is megváltoztatta: a frissített változatot DS N°4‑ként értékesítik, jelezve, hogy a márka a sorozat újabb szakaszába lép.
Az új DS N°4 legfontosabb technikai újdonsága a teljesen elektromos E‑TENSE hajtás, amely 157 kW (213 lóerő) és 343 Nm nyomatékot biztosít, és 0‑100 km/h gyorsulást 7,1 másodperc alatt ér el.
A 58,3 kWh-s akkumulátor WLTP‑szerint körülbelül 450 km hatótávolságot ígér, a tesztvezető 350 km‑es vegyes városi‑autópályás használat során 16‑18 kWh/100 km fogyasztást mérve. A hűtésre nagy igénybe is képes volt a meleg nyári időszakban.
Az autó AC‑töltés esetén 11 kW, DC‑töltésnél akár 120 kW teljesítményre képes, a 20‑80 % közötti töltés körülbelül fél órát vesz igénybe, ami a mindennapi használatban elfogadható sebességnek számít.
A limitált Jules Verne‑kivitel a híres író „80 nap alatt a Föld körül” című műve inspirálta: a külső és belső felületeken iránytű‑ és térkép‑motívumok, kékes‑szürke színpaletta, arany díszítések és egyedi Alcantara‑borítások jelennek meg, amelyek a „hajózás” és „utazás” hangulatát erősítik.
A tesztautó 19‑colos könnyűfém felnikkel, Focal Electra 14‑hangszórós, 690 W‑os hangrendszerrel és panoráma tetővel volt felszerelve; a belső tér csendes, jó hangszigeteléssel és kényelmes ülésekkel rendelkezik, a csomagtér 390 liter, a hátsó ülések lehajtásával 1190 literre bővíthető.
Az infotainment rendszer 10,25‑colos digitális műszerfalat és 10‑colos érintőképernyőt kínál, bár a vezető a fizikai gombok hiányát néhány funkció esetén kényelmetlennek találta.
Az elektromos DS N°4 ára a Jules Verne‑különkiadásban körülbelül 19,9 millió forint kedvezményekkel, ami a kompakt prémium szegmensben a felszereltség és a márka exkluzivitása miatt versenyképesnek tekinthető.
A DS N°4 E‑TENSE tehát nem technikai csoda, hanem egy jól kiegyensúlyozott, kényelmes és stílusos elektromos kompakt, amely a különleges dizájn révén érzelmi és presztízsértéket is nyújt a vásárlóknak.