По данным Петербургской биржи, продаж бензина, поступающего через станцию «Кола» в Мурманской области, не происходило более месяца, что делает текущий период самым длительным с момента последней сделки.
Последние торги имели место 19‑21 августа, когда было продано чуть более тысячи тонн импортного АИ‑92 по цене 105 000 рублей за тонну – рекордно высокой для данного продукта.
Источник из ИнфоТЭК связывает остановку продаж с высокой ценой и сохраняющимися инфраструктурными ограничениями в порту Мурманска, где затруднён приём и налив топлива.
По его сведениям, основная часть импортных объёмов реализуется по прямым договорам; в порт Мурманска привезли три нефтяные компании, а в район порта пришло не менее семи судов.
В рамках борьбы с топливным кризисом правительство изменило порядок выплаты демпферов, включив в него импортное топливо, компенсируя поставщикам разницу между внутренними и экспортными ценами.
Эти меры стали необходимы после атак ВСУ на российские НПЗ, которые сократили производство бензина и дизельного топлива, вынудив многие регионы вводить ограничения, а самая тяжёлая ситуация наблюдается в Крыму и новых регионах.