Министр финансов США Скотт Бессент сообщил, что правительство оценивает целесообразность введения 90‑дневного запрета на экспорт дизеля, учитывая текущие мощности нефтепереработки и запасы в стране.
На фоне новостей о возможных ограничениях акции крупнейших американских нефтеперерабатывающих компаний — Valero, Marathon Petroleum и Phillips 66 — продемонстрировали снижение, отражая рыночную тревогу инвесторов.
Представители отрасли предупреждают, что полная остановка поставок дизеля быстро заполнит резервуары, вынудит заводы сокращать производство и, как следствие, поднимет цены на бензин внутри страны; эксперты оценивают рост стоимости галлона топлива примерно на 0,30 доллара.
Американский институт нефти отметил, что ограничение экспорта энергоносителей из США лишь усугубит проблему, создавая дополнительные сложности для переработки и ударяя по потребителям.
Глобальный рынок уже находится под давлением после того, как Россия ограничила экспорт дизельного топлива, убрав со сцены второй по величине источник, что привело к росту мировых цен.
Специалисты предупреждают, что аналогичный шаг со стороны Вашингтона может лишить мир крупнейшего поставщика дизеля и спровоцировать ответные торговые меры со стороны европейских партнёров, традиционно экспортирующих бензин в США в обмен на американский дизель.
Внутренние цены на топливо в США достигли исторического максимума — 6,53 доллара за галлон, что на 2,84 доллара выше аналогичного периода прошлого года.
Ранее, 14 сентября, сообщалось, что вопрос об отмене ограничений на экспорт нефтепродуктов из России будет рассмотрен только после насыщения внутреннего рынка; пресс‑секретарь президента РФ Дмитрий Песков подчеркнул, что текущий российский запрет направлен на обеспечение национальных потребностей.