Németország január és július között mintegy kétmillió új személyautót exportált, négy százalékkal kevesebbet, mint egy évvel korábban. Az export értéke 8,9 százalékkal, 73,5 milliárd euróra csökkent.
A legfontosabb célpiac az Egyesült Királyság volt 258 ezer járművel, az Egyesült Államok 245 ezer, Olaszország pedig 147 ezer autót vett át. A három ország együtt a német export 32,7 százalékát adta.
Minden fontos hajtástípus kivitele visszaesett: a belső égésű motoros autóké 2,9 százalékkal egymillió darabra, a tisztán elektromos modelleké 560 ezerre, a hibrideké pedig 380 ezerre csökkent. Az exportban így a belső égésű motoros autók aránya 52,7, az elektromosaké 28,1, a hibrideké 19,2 százalék volt.
Ezzel szemben az új személyautók importja 16 százalékkal, 1,3 millió darabra nőtt, értéke pedig 34,9 milliárd eurót tett ki. A hibridimport 36 százalékkal, az elektromos autóké 66,3 százalékkal bővült, miközben a belső égésű motoros modellek behozatala kilenc százalékkal csökkent. Kína előretört a beszállítók között, Csehországból pedig 22,9 százalékkal több autó érkezett.