Австралийский след в деле об атаке на flydubai FZ1073 вызвал новые вопросы

Новый репортаж The Sydney Morning Herald об атаке на рейс flydubai FZ1073 рассматривает годы, которые подозреваемый Hammam al-Hammami провёл в Мельбурне. Власти ОАЭ связывают с этим периодом формирование его экстремистских взглядов, а австралийские следователи изучают его пребывание в стране.

По сообщению Emirates News Agency от 9 октября со ссылкой на генерального прокурора ОАЭ Hamad Saif Al Shamsi, 29-летний гражданин Омана признался в заранее подготовленном плане захватить самолёт и направить его на пассажирский терминал Ben Gurion Airport в Тель-Авиве. Следствие продолжается, и опубликованные сведения являются версией прокуратуры.

Прокуратура утверждает, что al-Hammami действовал один, вдохновлялся атаками 11 сентября 2001 года в США и дважды прежде летал этим маршрутом, изучая его и аэропорт. По версии ведомства, он готовился физически, занимаясь боксом с частным тренером, и смотрел материалы, пропагандирующие терроризм.

Al-Hammami жил в Мельбурне с 2015 по 2017 год и изучал машиностроение в RMIT University. Власти ОАЭ относят первые признаки радикализации к 2017 году и связывают их с экстремистской литературой и интернет-контентом. The Sydney Morning Herald сообщает, что в найденных публикациях он писал об уходе из университета ради работы, а также размещал оскорбления женщин и гомофобные высказывания.

В изложении ОАЭ подозреваемый рассказал о посещении мечети, связанной с RMIT, и знакомствах с людьми, связанными с MyCentre в Broadmeadows. Он также высказал утверждения о поддержке центра со стороны структуры, связанной с Muslim Brotherhood. Эти слова не устанавливают ответственность центра за атаку.

На сайте MyCentre общественным лидером назван Samir Mohtadi, также известный как Abu Hamza. The Sydney Morning Herald пыталась получить его комментарий в субботу. Издание отдельно подчеркнуло, что не утверждает, будто он намеренно обучал подозреваемого насилию или терроризму.

Об изучении австралийского периода жизни al-Hammami Victorian Joint Counter Terrorism Team объявила в предыдущее воскресенье. Financial Times сообщала, что австралийская разведка открывала на него дело. Неназванный высокопоставленный собеседник The Sydney Morning Herald в сфере национальной безопасности оспорил это: по его словам, упоминание в базе или в связи с другим человеком не означает серьёзного расследования ASIO.

Рейс FZ1073 вылетел из Дубая в Тель-Авив 30 сентября. Al-Hammami обвиняется в нападении на капитана Smit Machchhar в кабине. Самолёт потерял более 4000 метров высоты менее чем за 30 секунд, прежде чем экипаж, пассажиры и находившийся на борту другой пилот смогли остановить нападавшего и стабилизировать полёт.

По версии Emirates News Agency, капитан, назначенный на обратный рейс, заметил необычное многократное открывание двери кабины, вошёл с помощью кода и увидел нападение. Вместе со своим вторым пилотом он посадил самолёт в Табуке в Саудовской Аравии.

Al-Hammami работал в Oman Air с 2020 по 2024 год, затем в Royal Air Maroc с начала 2025 года и пришёл в flydubai в январе 2026 года. Власти ОАЭ заявили, что проверка найма подтвердила наличие лицензии, документа о благонадёжности и прохождение необходимых проверок, которые не выявили признаков замысла. По сообщению ведомства, признание получено в присутствии адвоката с соблюдением предусмотренных законом гарантий.

Эксперт Deakin University Josh Roose в комментарии изданию призвал Австралию внимательнее изучать экстремистское влияние в интернете. Он предложил рассмотреть связи организаций с International Union of Muslim Scholars, основанным Yusuf Al-Qaradawi, и обсуждение возможных ограничений. Это предложение эксперта, а не объявленная государственная мера.

Roose также связал трудности реагирования на разжигание ненависти с политическим спором вокруг федеральных реформ: в феврале правительство отказалось от наиболее жёстких положений, не получив поддержки оппозиции и Greens. Эти оценки касаются австралийской политики и не заменяют результатов расследования конкретного нападения.