Фрахт российской нефти на танкерах Suezmax дорожает 12 недель подряд

Ставки перевозки российской нефти танкерами Suezmax растут 12 недель подряд, сообщил «Коммерсантъ» со ссылкой на Центр ценовых индексов.

В начале октября ставки прибавили 0,26 доллара за баррель на каждом отслеживаемом центром маршруте. Аналитик «Эйлера» Андрей Полищук оценил удорожание доставки из западных портов России в Индию за последние месяцы примерно в 8 долларов за баррель.

Аналитики связывают рост с нехваткой доступных танкеров и рисками безопасности судоходства. Согласно приведённому газетой обзору Argus, мировые ставки фрахта сверхкрупных танкеров VLCC в сентябре удвоились до 15 долларов за баррель.

Виктория Трифонова из компании «Яков и партнёры» отметила, что трейдеры всё чаще используют меньшие суда, повышая ставки и в этих сегментах. Дополнительное давление оказывают стоимость судового топлива и увеличение продолжительности рейсов в Индию и Китай.

Рост расходов пока не сопровождается пропорциональным увеличением скидки на российскую нефть. По данным материала, в сентябре Urals на западном побережье Индии продавалась с премией 3,7 доллара за баррель, что позволяет трейдерам частично компенсировать подорожание перевозки.