Пробки у школ Bengaluru вынуждают менять занятия и маршруты
Заторы на SH-35 и около школ Bengaluru затрудняют поездки учеников и жителей. The Hindu сообщает, что некоторые школы сокращают занятия после уроков, а полиция обсуждает дополнительные ограничения на тяжёлый транспорт.
На востоке города школьные автобусы подолгу стоят на дорогах Varthur, Gunjur и Dommasandra. Ученица восьмого класса Kashvee рассказала, что обычно возвращается домой между 16:30 и 17:00, а в особенно сложные дни — к 18:00. По её словам, для дополнительных занятий остаётся главным образом воскресенье.
Руководитель Inventure Academy Nooraine Fazal сообщила, что школа прекратила проводить после уроков спортивные и кулинарные занятия, чтобы избежать пиковых заторов. Родители и сотрудники автобусов описывают усталость детей и трудности с учёбой после долгой дороги. Это свидетельства участников, а не результаты медицинского исследования.
В центре Bengaluru проблема включает нехватку парковок и смешанное движение автобусов, школьных фургонов и автомобилей родителей. По изученным The Hindu картам, после 14:00 время поездок около школ растёт. Участок длиной около километра от Mother Teresa Road до Shoolay Circle, обычно занимающий четыре–пять минут, после 15:00 требует не менее восьми.
Жители также жалуются на автобусы в жилых кварталах. Sameera Rajan рассказала, что на коротком участке Srinivagilu Road стоят более 30 школьных автобусов. Deeksha C. описала перегрузку дорог около Malleshpalya, Kaggadasapura Lake и Vigyan Nagar утром и после окончания занятий.
Анализ Bengaluru Traffic Police связывает заторы на SH-35 не только с дорожными работами, но и с потоками на соединительных улицах. Представитель B-SMILE R.K. Misra указывает на ограниченную инфраструктуру быстрорастущих районов: плотность дорог около Sarjapur и Outer Ring Road составляет 8–10 км на квадратный километр при ориентире 25–30 км для густонаселённых территорий.
Karthik Reddy, совместный комиссар полиции по вопросам движения, сообщил об ограничениях въезда грузового транспорта на проблемный участок. При этом Gopal M. Byakod отметил, что SH-35 является исключением и полномочия ограничивать движение в дневные часы на других дорогах ограничены. Полиция обсуждает более широкие дневные ограничения, которые пока остаются предложением.
Генеральный секретарь KAMS D. Shashi Kumar предлагает искать отдельные площадки для передачи детей родителям, чтобы уменьшить число машин у школ. Он считает необходимым планирование для каждого участка с учётом конкретных причин заторов.
