Reuters сообщило о деловых связях Thomas Barrack с участником нефтепроводного проекта

Reuters сообщило, что американский дипломат Thomas Barrack продвигал участие TI Capital в восстановлении нефтепровода из Ирака в Сирию, сохраняя деловые связи с основателем компании. Госдепартамент заявил о соблюдении им этических правил.

Три источника агентства рассказали о содействии Barrack компании TI Capital, которую возглавляет его деловой партнёр Ziad Ghandour. В июле Ирак и Сирия подписали меморандумы с консорциумом TI Capital, Chevron и UCC Holding о технических и финансовых исследованиях для восстановления нефтепровода Киркук — Банияс.

Barrack занимает посты посла США в Турции и специального посланника по Ираку и Сирии. Согласно раскрытию финансовых сведений в марте 2025 года, он имел долю в ACD-TI Oakley Investment LLC, жилищном проекте возле Сан-Франциско. Компания управляется TI Capital, её руководитель — Ghandour. Документ предусматривал право Barrack на 20% прибыли после достижения установленного минимального уровня.

Reuters не нашло доказательств того, что дипломат получит прибыль от самого нефтепровода или других названных проектов. Опрошенные агентством юристы отделяют возможное нарушение правил беспристрастности от уголовного конфликта интересов. По их оценке, деловые отношения могут требовать самоотвода, даже если чиновник лично не зарабатывает на проекте.

Бывший главный юрист Белого дома по этике Richard Painter считает продвижение компании делового партнёра серьёзной проблемой для беспристрастности. Бывший руководитель Office of Government Ethics Don Fox также указал на запрет использовать должность для поддержки бизнеса связанных лиц. Это экспертные оценки, а не установленное судом нарушение.

Госдепартамент заявил, что Barrack не связан с нефтепроводным проектом, не выполняет в нём роли и не имеет финансового интереса. Ведомство признало его отношения с жилищным проектом TI Capital, но сообщило, что дипломат прошёл подтверждение соблюдения этических требований. Его заявления о нефтепроводе оно объяснило политикой региональной энергетической интеграции.

Нефтепровод не действует с 2003 года. В августе источники Reuters оценивали его восстановление как проект минимум на четыре года стоимостью $15 млрд. Маршрут до сирийского Средиземноморского побережья позволил бы обходить Ормузский пролив. Офис Barrack и Chevron отказались от комментариев, TI Capital, Ghandour и UCC не ответили на запросы.