В Крыму завершили строительство обхода Алушты стоимостью 23 млрд рублей

В Крыму завершено строительство и реконструкция обхода Алушты протяжённостью 7,8 км. Стоимость контракта с компанией «ВАД» составила 23 млрд рублей, сообщил 14 октября «Интерфакс».

О завершении работ сообщил министр транспорта Крыма Арсений Козловский. Техническая категория дороги повышена со второй до первой категории IB. По данным представителя подрядчика Павла Шуршилина, пропускная способность участка составляет 20 тыс. автомобилей в сутки.

На трассе построили девять искусственных сооружений, включая мост через реку, путепроводы и виадук, а также 11 подпорных стен. Из-за горного рельефа скорость ограничена 60 км/ч. По оценке подрядчика, в туристический сезон обход позволит сократить поездку из Симферополя в Ялту на час.

Контракт заключили в апреле 2023 года. Завершение работ было предусмотрено к концу ноября 2026 года, поэтому подрядчик закончил участок досрочно.

«ВАД», созданная в Санкт-Петербурге в 1994 году, ранее построила трассу «Таврида» и четырёхполосную дорогу от неё до Перевального. Движение по последней на всём протяжении открыли в 2025 году.

Сейчас компания реконструирует участок от Перевального до обхода Алушты по отдельному контракту на 61,6 млрд рублей со сроком до 1 декабря 2030 года. После его завершения дорога от «Тавриды» до выезда из Алушты в сторону Ялты должна стать четырёхполосной на всём протяжении.

Также продолжается капремонт дороги Алушта — Ялта стоимостью 9,7 млрд рублей до конца 2027 года. Другой подрядчик, «Центродорстрой», строит дорогу от «Тавриды» к Судаку в три этапа общей стоимостью 22,8 млрд рублей. Первый этап предусмотрен к концу 2026 года, остальные два — к концу 2027 года.

О необходимости дополнительных съездов с «Тавриды» к морю для туристов Владимир Путин говорил в августе 2020 года. Завершённый обход и продолжающиеся участки относятся к разным контрактам, поэтому окончание работ в Алуште не означает завершения всех перечисленных дорожных проектов.