Bakanlık, 3 Eylül 2026 tarihinde onayladığı plan değişikliğini 23 Eylül ile 22 Ekim 2026 tarihleri arasında geçici olarak askıya alacağını duyurdu; değişiklik, Torbalı’nın Yeniköy Mahallesi’nde 1856 numaralı parselde kayıtlı yaklaşık 16,1 hektarlık bir alanı kapsıyor.
Plan değişikliği, mevcut 1/100.000 ölçekli Çevre Düzeni Planı’nda “tarım arazisi” olarak sınıflandırılan bu bölgenin “kentsel gelişme alanı”na dönüştürülmesini öngörüyor ve TOKİ’nin 15 Haziran 2026 tarihli başvurusuna dayanıyor; TOKİ, “İlkevim 250.000 Sosyal Konut Projesi” kapsamında dar ve orta gelirli ailelere konut sağlamayı hedefliyor.
Torbalı’nın nüfusu 2014’te 150.127 iken 2025’te 224.133’e yükselmiş; 11 yılda %49,3 artış kaydedilmiş ve planlama nüfusu 280.000 olarak belirlenmiş. Bakanlık, bu demografik artışı plan değişikliğinin gerekçeleri arasında gösterdi.
İzmir Büyükşehir Belediyesi, 16 Ekim 2025 tarihli yazısında plan değişikliğinin üst ölçekli planların mekânsal kararları, mevcut ve kapasite nüfusu, konut arzı ve doluluk oranları gibi veriler ışığında yeterince incelenmediğini ve “mülkiyet esaslı parçacıl planlama” olduğunu savunarak, ilgili değişikliğin kamu yararına aykırı olduğunu belirtti.
Torbalı Belediyesi de 26 Eylül 2025 tarihli yazısında, plan değişikliğinin üst ölçekli plan bütünlüğüne ve kamu yararına uygun olmadığını, ayrıca benzer gelecekteki plan değişikliklerine emsal oluşturma riski taşıdığını ifade ederek, değişikliğe olumlu görüş vermedi.
İl Tarım ve Orman Müdürlüğü, hazırladığı tarımsal etüt raporunda alanı “kuru marjinal tarım arazisi” olarak nitelendirerek, 5403 sayılı Toprak Koruma ve Arazi Kullanımı Kanunu kapsamında imar çalışması amacıyla tarım dışı kullanımına izin verdi; aynı zamanda İzmir Orman Bölge Müdürlüğü 2021 görüşünde parselin kesinleşmiş orman kadastrosu dışında kaldığını bildirdi.
3 Şubat 2026’da onaylanan jeolojik‑jeoteknik etüt raporu, söz konusu alanın “Önlemli Alanlar‑2.1 (stabilite sorunlu)” ve “Önlemli Alanlar‑5.1 (şişme oturma sorunlu)” kapsamında olduğunu ve bu nedenle özel önlemler gerektirdiğini ortaya koydu.
Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, taslak plan çerçevesinde 12 metre genişliğinde bir ulaşım bağlantısının Sağlık Koruma Bandı üzerinden geçmesine itiraz etmedi; ancak, Organize Sanayi Bölgesi (OSB) sınırları içinde konut alanlarına geçiş sağlayacak yol güzergâhlarının OSB mevzuatı ve kontrollü giriş‑çıkış yapısı nedeniyle uygun olmadığını vurguladı.
Plan değişikliğinin askıya alınması, hem belediyelerin itirazlarını değerlendirme sürecini uzatacak hem de jeolojik ve arazi kullanım raporlarının yeniden incelenmesini gerektirebilir; kararın nihai olarak ne zaman ve hangi şartlarla yürürlüğe gireceği, ilgili kurumların ortak değerlendirmesine bağlı olarak belirlenecek.