Офіційна ціна Model Y у Японії становить 5,6 млн єн, проте субсидії, які надаються центральним урядом і місцевими органами, знижують вартість для споживачів у Токіо до 3,6 млн єн, що робить цей електромобіль найдешевшим у світі.
За тими ж умовами Model 3, інший популярний автомобіль Tesla, можна придбати за 3,3 млн єн, що підкреслює масштаб підтримки електромобільності в Японії.
За даними місцевих видань, у першому півріччі Model Y стала найчастіше імпортованим автомобілем в Японії, а виробляється вона на заводі Tesla у Шанхаї, Китай.
Ціни в Токіо виявляються нижчими, ніж у Китаї, де стартова вартість Model Y становить близько 263 500 юанів (приблизно 39 344 доларів), незважаючи на високий рівень конкуренції на китайському ринку.
У Каліфорнії, де нові покупці електромобілів отримують субсидії до 3 500 доларів, Model Y все одно коштує понад 36 тисяч доларів, що підкреслює різницю в ціноутворенні між ринками.
Президент США Дональд Трамп нещодавно закликав підвищити обсяги продажу американських автомобілів у Японії, посилаючись на недавню угоду між США та Японією, згідно якої США знизили імпортні мита на японські автомобілі.
У другому кварталі 2026 року Tesla збільшила поставки електромобілів на 25 відсотків, перевищивши очікування ринку, оскільки зростання цін на пальне, спричинене конфліктом на Близькому Сході, підвищило попит на електрокари в Європі.