La marque tourangelle de vélos électriques, fondée en 1985 par Claude Grégoire, conserve la main sur son activité et poursuit son exploitation après la décision judiciaire.
Le redressement avait été déclenché suite à une cessation de paiements le 1 novembre 2025, avec une période d’observation initialement prévue jusqu’au 16 juin 2026. Un jugement du 19 mai 2026 a prolongé cette période de six mois, jusqu’au 16 décembre 2026, avant que le tribunal ne valide la sortie du redressement en septembre.
Dans un communiqué du 22 décembre 2025, Starway avait expliqué que ses difficultés provenaient d’un contrôle douanier dont la mise en recouvrement avait été annulée deux jours après l’ouverture de la procédure, un avis qui aurait lourdement pesé sur la trésorerie de l’entreprise.
Employant une quarantaine de salariés, la société revendique 40 000 clients et plus de 250 revendeurs en France. Depuis 2013, elle ne fabrique plus que des vélos électriques, conçus à Tours et assemblés en France.
Dans le même communiqué, Starway a annoncé le lancement d’une nouvelle gamme 2027 ainsi que des innovations à venir, soulignant que la production n’a pas été interrompue pendant la procédure, comme le prouve le modèle Touring GT récemment testé par les rédacteurs.
La validation du plan de continuation ouvre la voie à la stabilisation financière de l’entreprise et à la préservation des emplois, tout en renforçant sa position sur un marché du vélo électrique toujours tendu.