План оппозиционной Коалиции Австралии резко сократить временную миграцию может уменьшить число водителей такси и курьеров, что создаст давление на цены и сроки ожидания, считают представители бизнеса.
Лидер Коалиции Ангус Тейлор предлагает снизить чистую миграцию до 100 тысяч человек и сократить число временных мигрантов примерно на 650 тысяч. Одним из направлений плана станет ужесточение правил для иностранных студентов, которые работают в сервисах доставки и поездок в обход ограничений по рабочей визе.
Компания DiDi предупредила, что изменения миграционных и визовых правил могут сократить предложение водителей, увеличить ожидание поездок и ухудшить опыт пассажиров. Экономист Мельбурнского университета Джефф Борланд отметил, что нехватка работников способна повысить оплату труда и расходы компаний, а затем цены для клиентов. Насколько заметным будет эффект, заранее предсказать трудно, поскольку данных о доле работников с временными визами в гиг-экономике недостаточно.
Влияние на производительность может быть неоднозначным. Борланд считает, что если работодатели ответят на дефицит работников инвестициями в технологии и оборудование, производительность может вырасти. Но это не отменяет риска нехватки персонала в сферах, зависящих от временных мигрантов, включая туризм, гостиничный бизнес и общепит.
Финансовые расчёты Коалиции пока не опубликованы в виде полной независимой оценки. Тейлор говорил, что партия работает с Парламентским бюджетным управлением над анализом. Правительство требует раскрыть расчёты, чтобы оценить бюджетные и экономические последствия. Другие отраслевые объединения также предупреждают о возможном дефиците работников, в том числе в уходе за пожилыми.