Nové logo McLaren je založeno na podobě původní cedule, která kdysi visela nad čerpací stanicí a autoservisem v remuerském předměstí Aucklandu, kde Bruce McLaren vyrůstal. Design používá výhradně velká písmena v novém písmu McLaren Sans a charakteristickou vodorovnou čáru pod písmenem C. K tradičnímu prvku Speedmark, používanému od roku 1997, byl přidán i motiv Speedy Kiwi odkazující na novozélandské kořeny, a barva Papaya zůstává zachována, doplněna o odstíny odvozené z historických fotografií z Bruceových závodních let.
Historie značky sahá do dílny rodičů Bruceho McLarena v městské části Remuera, kde jako teenager přestavěl starý Austin Seven z roku 1929 a ve svých patnácti letech s ním vyhrál první závod. Signál nad rodinnou čerpací stanicí tak symbolizuje počátky jeho vztahu k automobilům a jeho roli nejen jako závodníka, ale především jako konstruktéra.
Nová vizuální identita byla poprvé použita na konceptu McL 6GT, který byl veřejnosti představen v srpnu. Jedná se o první model McLaren s manuální převodovkou od éry F1 a s pohonem zadních kol. Vozidlo nese detaily jako Bruceův podpis na krytu motoru a grafický odkaz na jeho tehdejší poznávací značku, čímž propojuje minulost s moderní technologií.
„Každá velká luxusní značka na světě uznává své základy. Je to absolutní stavební kámen ve všem, co dělají,“ řekl kreativní ředitel David Woodhouse, který vedl rebranding. Podle něj má nová identita jasně definovat směr značky v nadcházející fázi expanze.
Společnost také potvrdila investiční program v hodnotě 500 milionů liber, který zahrnuje rozšíření výrobních a vývojových kapacit ve Velké Británii a výstavbu druhé továrny zaměřené na výrobu vlastních motorů. V rámci této expanze McLaren oficiálně oznámil vývoj výkonného SUV a vstup do vytrvalostní kategorie Hypercar ve světovém šampionátu WEC od roku 2027.