Aucune annonce officielle n’a été faite par le constructeur, mais les pages dédiées au Solar Roof ont été discrètement redirigées vers les autres solutions énergétiques de la marque, selon une source proche du programme.
Depuis son lancement, le Solar Roof n’a jamais atteint les objectifs de vente que Tesla s’était fixés : en 2019, l’entreprise visait 1 000 installations par semaine, alors qu’en 2022, TechCrunch rapporte que le rythme était tombé à 20‑40 systèmes par semaine, soit à peine 4 % de la cible initiale.
Un rapport de Wood Mackenzie indique que le Solar Roof ne représentait que 0,17 % de la capacité solaire résidentielle installée aux États‑Unis en 2022, et que seulement environ 3 000 toits solaires, pour une capacité totale d’environ 30 MW, ont été posés entre 2016 et le début de 2023.
Le faible volume de production a entraîné des coûts unitaires élevés. Les tuiles, intégrées directement à la toiture, nécessitent des équipements de fabrication spécifiques, ce qui a maintenu les prix au‑delà de ceux des panneaux photovoltaïques classiques, dont le coût a fortement baissé au même moment.
Les devis pour un Solar Roof pouvaient atteindre 200 000 $ (environ 185 000 €), et plusieurs clients ont signalé des problèmes techniques, notamment la déformation des tuiles sous l’effet de la chaleur et une production d’électricité inférieure aux prévisions, attribuées à une mauvaise dissipation thermique.
Tesla ne renonce pas à l’énergie solaire : l’entreprise continue de commercialiser des panneaux photovoltaïques classiques et reste active sur le marché du stockage avec les batteries Megapack et les systèmes résidentiels Powerwall, récemment proposés à la location au Texas.
Pour les quelque 3 000 foyers déjà équipés, Tesla a confirmé qu’il honorera la garantie de 25 ans et continuera de fournir les pièces de rechange, même en cas de revente du logement, bien que certains installateurs certifiés s’inquiètent de la disponibilité future des pièces et des coûts de réparation.