После того как Европарламент отклонил спорное предложение Еврокомиссии, поставки с начала года достигли примерно 220 тысяч тонн. Отрасль ждёт пересмотра правил по соевому сырью.
Экспорт аргентинского соевого биодизеля в Евросоюз оживился после того, как Европейский парламент 8 июля отклонил предложение Еврокомиссии, способное ограничить доступ продукта на рынок. К концу июня Аргентина поставила около 50 тысяч тонн, а затем объём вырос примерно до 220 тысяч тонн. По данным, приведённым La Nación со ссылкой на главу отраслевой палаты Ciara-CEC Густаво Идигораса, прирост примерно на 170 тысяч тонн произошёл менее чем за три месяца.
Спор начался в январе, когда Еврокомиссия предложила изменить Делегированный регламент ЕС 2019/807 и отнести сою к сырью с высоким риском косвенных изменений землепользования (ILUC). Аргентинская сторона опасалась, что это постепенно ограничит возможность учитывать произведённый из сои биодизель при выполнении европейских целей по возобновляемой энергетике. Из-за неопределённости покупатели приостанавливали сделки ещё до окончательного решения.
Евросоюз остаётся главным рынком для аргентинского биодизеля. В 2025 году туда было отправлено около 280 тысяч тонн на сумму примерно 350 миллионов долларов. Этот объём ниже уровней прошлых лет, когда экспорт превышал миллион тонн. После июльского голосования европейским импортёрам разъяснили, что отвергнутая поправка не вступила в силу в представленном виде и товар пока может продаваться по действующим правилам.
16 июля представители аргентинских властей и отрасли встретились в Брюсселе с сотрудниками Еврокомиссии. По словам Идигораса, переговоры координировал секретарь по международным экономическим отношениям Фернандо Брун, а отраслевые объединения поддерживали работу. Представитель Ciara-CEC связывает восстановление закупок с тем, что импортёры больше не опасаются немедленного введения отклонённой нормы.
На конкурентоспособность также повлиял рост цены дизельного топлива на международном рынке. Идигорас заявил, что проблемы в Чёрном море способствовали удорожанию дизеля и сделали аргентинский соевый биодизель привлекательнее для европейских покупателей. При этом регулирование остаётся предметом обсуждения: Еврокомиссии предстоит подготовить новую редакцию правил, а Аргентина и отрасль добиваются сохранения доступа на рынок без ограничений из первоначального предложения.